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尽管发布会晚了那么几天，但小米13系列算是没有孤负咱们的等候，从发布会后的网上反响来看，咱们好像关于直屏规划的小米13也非常感兴趣，正好咱们也收到了小米13白色顶配版别，接下来就和咱们一同领会一下小米13，看一看13是不是真的香。 外观规划与屏幕： 小米13的外观能够看到iPhone的影子，因为其选用了高光铝合金直角边框，为了照顾手感，不好则是选用了3D曲面玻璃后盖，所以握持时领会要比相同选用直角边框规划的iPhone要好不少。小米13的正面颜值颇高，四面极窄边全面屏看着非常舒适，而且上下左右的边框简直等宽，屏幕R角的弧度也与边框根柢保持一致，信任不少小伙伴应该会喜爱这样的规划。小米13的屏幕为6.36英寸大小，相较于一众6.7英寸大小的旗舰机也算是小屏了，再加上7.98mm的机身厚度以及189g的机身重量，小米13单手握持领会不错，而且由所以直屏的规划，所以单手打字时不会那么简略误触。已然说到屏幕，除了直面屏的规划，小米13的屏幕整体素质也是非常优异，峰值1900尼特亮度，白日阳光下屏幕闪现也清晰可见。对我个人来说，尽管这块屏幕尽管没有2K的分辨率，但实践领会感觉屏幕仍是很细腻的，更重要的是小米13带来了全程DC调光以及HDR闪现。 功用及游戏表现： 小米13系列搭载第二代骁龙8，这颗处理器的功用毋庸置疑，全新的CPU架构规划以及GPU做到了提功用降功耗。除了第二代骁龙8，小米13还标配了8533Mbps的LPDDR 5X内存以及读取速度高达3.5GB/s的UFS 4.0闪存。LPDDR5X的内存标准想必咱们现已不生疏，那么UFS 4.0跋涉有多大呢？其实UFS 4.0在本年8月份才正式发布，其在保存2条通道的基础上，升级到M-PHY 5.0版标准和UniPro 2.0版标准，因而最大总带宽达到了46.4Gbps，理论上能够完毕最高4.6GB/s的传输速度，是上一代UFS 3.0/3.1标准的两倍功用，跋涉仍是非常大的。 安兔兔跑分查验，小米13轻松逾越130万分，Geekbench 5查验，单核跑分1500分，多核总分5222分，3DMark Wild LIfe Extreme查验得分3736分，稳定性查验最高分为3732分，最低分为2907分，稳定性为77.9%。那么小米13的UFS 4.0闪存芯片表现怎么呢？经过拆解，能够看到小米13的闪存芯片是来自一线大厂铠侠，闪存具体的型号为THGJFJT2T85BAT0，经过咱们的实测铠侠这款UFS 4.0闪存芯片的读写速度也很给力。AndroBench查验次序读取速度达到了3570MB/s，安兔兔查验次序读取达到了3596MB/s，速度稳稳居于一线水准。本年已发布的搭载第二代骁龙8的旗舰手机都以UFS 4.0闪存为一大卖点，咱们也等候UFS 更多》
官方海报闪现，努比亚 Z50 选用居中打孔曲面屏，供给黑、白、青三款配色，调配经典红圈镜头规划。 配备方面，努比亚 Z50 搭载第二代骁龙 8 移动途径，内置 5000mAh 电池，选用 LPDDR5X 内存和 UFS 4.0 存储，配备全新 35mm 定制光学系统。IT之家了解到，3C 认证闪现该机还配备 80W 充电器。 更多》
下一代 2024 年丰田凯美瑞轿车估量将在未来几年内推出，或许会选用纯混合动力体系。 Theottle 的新烘托图在发布之前设想了一个重新规划的国际第五热销车型，预览了受最近发布的 Crown Sport 跨界车启示的外观。 该规划提醒了当时第八代凯美瑞的进化外观，了解的三厢轿车车身加入了皇冠运动衍生元素，包含：纤薄的两层 LED 大灯、全宽尾灯条、尖锐的下前保险杠、亮黑色亮点和后唇扰流板。 当时一代丰田凯美瑞于 2017 年 1 月在北美国际车展上露脸。 上一年，丰田在澳大利亚记录了 13,081 辆凯美瑞的销量——使其成为最热销的中型车——贡献了 681,000 更多》
伴随着第四代车型的国产上市，起亚嘉华这款MPV在国内的注重度达到了前所未有的高度，全国的起亚4S店也重新迎来了客流高峰，但或许你未必知道，这款车17年前就早年国产过，在韩国它便是国民MPV，而且早已扬名海外，所以今日咱们就来简单回想下起亚嘉华的打开前史，也好做到温故而知新。 上世界九十年代末，因为新的用车需求，海外商场诞生了一批MPV，咱们了解的丰田塞纳、本田奥德赛和今日的主角起亚嘉华等都是在那个时候面世的，1998年，第一代嘉华正式上市，作为一款定位全球的车型，嘉华除了在韩国上市以外，还出口北美、欧洲、澳洲等商场。 第一代嘉华的车身标准为4930×1895×1760mm，轴距2910mm，车内选用2+2+3的布局方法，动力方面北美商场供给3.5L V6发动机（145kW），匹配4AT变速箱，后来晋级为5AT，这代车型的内饰带有木纹装饰、皮革方向盘和铝合金轮毂，并可选装天窗和DVD播放器等。从车身标准、动力和配备等方面来看，当年的第一代嘉华与首要竞争对手丰田塞纳、本田奥德赛都处在同一水平线上，相同都能满意顾客关于家庭MPV的空间和舒适性需求。 本年9月，国产第四代嘉华正式上市，价格区间28.89-33.99万，竞争对手直指别克GL8和丰田赛那，这也是时隔17年后起亚嘉华再次结束国产上市，为了满意国内排放法规，国产车型使用了2.0T+8AT动力系统，座椅布局为国内顾客比较衷爱的2+2+3，国产车型首要零部件选用的是CKD（全散件拼装）的方法进行出产，然后保证了在零配件方面与海外版别坚持相同水准，此外这款车在配备方面也比国产赛那更有诚意。
飞利浦PH2智能手机于上星期发布，价格为799元。现在，该公司在中国市场推出了另一款名为飞利浦PH1的机型。 飞利浦PH1有一块6.517英寸的LCD面板，供应720x1600像素的HD+分辨率。PH1屏幕上的水滴开孔装有500万像素的前置摄像头。PH1的后面板有一个1300万像素的主摄像头和一个300万像素的副摄像头。 这款设备没有指纹扫描仪，它只要面部解锁功能。 其内部搭载Unisoc T310芯片，配有4GB的RAM和32GB/64GB的存储空间。这款设备的电池为4700mAh，缺少对快速充电的支撑。 这款手机规范为165.5 x 76.5x 9.5 mm，重194克。PH1有三种版别，4GB RAM+32GB存储、4GB RAM+64GB存储和4GB RAM+128GB存储。 定价方面，它们的价格分别为499元、569元和769元。
亚马逊本年收买的一家自动驾驶轿车公司推出了一款四人“机器人出租车”，这是一种紧凑的多向车辆，专为布满的城市环境而规划。 Zoox出产的车辆的车厢式内部有两个相互面临的长椅。没有方向盘。它的长度不到12英尺（3.6米），比标准Mini Cooper短约一英尺。 它是第一批具有双向功用和四轮转向功用的车辆之一，具有更好的机动性。它的最高时速为每小时75英里（每小时120公里）。 依据该公司的网站，该车还将配备有用的功用，例如用于智能手机和其他兼容设备的无线充电器。它还将配备一个个人控制面板，用于设置音乐和车内空气状况以及查看抵达时间，方位和旅程。因为没有驾驶员座席，该公司标明，每位乘客将具有相同的舒适度，空间和运用技术的机会。 Zoox标明，该车正在美国加利福尼亚州福斯特市，拉斯维加斯和旧金山的基地进行检验。 Zoox成立于2014年，总部坐落硅谷的福斯特城，并于6月被亚马逊收买。它是亚马逊的独立子公司。 亚马逊还与黑莓（Blackberry）协作创建了云核算途径IVY，轿车能够依据车辆和用户的数据链接到该途径以获取服务和见地。任何轿车制造商都能够运用IVY实时分析传感器数据并为驾驶员供给有用的信息。
每个人都在等待的图标终于到达了亚洲。 耐用性 采用我们迄今为止最坚韧的材料，并经过了极限测试。 Defender的设计具有最佳的耐用性。独特的硬壳结构使Defender成为我们创造的最坚固，最坚固的车辆。 能力 天生有能力。 Defender可以应对极端的地形，并自信地将您从城市丛林带到沙土和冰冷的环境中。后卫自信地将您带到任何地方。出色的几何形状和可配置的地形响应增强了车辆的功能。 设计 这是毫无疑问的完整性设计。和无与伦比的宗旨。关于Defender的一切都散发出宁静的信心；从有目的的立场到还原的精致表面。 车内技术 迄今为止，我们为21世纪的冒险配备了最直观的技术，可确保便利性，连通性和可见性。就像您的智能手机一样，Pivi Pro可以一目了然地提供所有相关信息。
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吉祥坊手机官网: Mozilla已经开始对其Android手机的新网络浏览器进行试用测试，名为Firefox Preview。非营利组织表示，新浏览器更快，更专注于隐私，现在可供早期采用者在秋季推出“功能丰富，精美版”之前进行测试。吉祥坊手机 Mozilla周四在一篇博客文章中表示，Firefox预览版的速度是Firefox for Android的两倍，默认设计和块跟踪默认设置。它还有一个收藏夹功能，以帮助保存，组织和共享旅行计划和购物清单等集合中的网站。"
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