吉祥坊手机官网: 调查结果出现在继续的丑闻之中,这起丑闻发生在两架波音737 Max飞机于2018年10月在印度尼西亚坠毁和2019年3月在埃塞俄比亚坠毁之后,形成346人逝世。灾难发生后,全球一切国家/地区都暂停了波音737 Max航班。
在查看了810架波音737 NG飞机后,波音公司表示有38架飞机需求修理,将当即退役。这些问题是在“拨叉”中发现的,该裂缝或许会使飞机的整个结构完整性受到威胁。吉祥坊手机
周三早些时候,在美国联邦航空局(FAA)对其波音737 NG飞机机队进行完全查看以查看“左右手是否开裂”之后,西南航空公司和巴西的Gol Linhas Aereas退出了服役。结构配件和失效维护带的外侧舷侧弦。”
美国联邦航空局补充说,或许的故障“或许会对飞机的结构完整性形成不利影响,并导致飞机失控”。
波音737 NG飞机是波音737的第三代产品线,是波音737 Max的直接前身。波音第四代喷气机在2018年10月在印度尼西亚和2019年3月在埃塞俄比亚坠机后被停飞,形成的逝世总数为346人。